太锡铁路进展情况
2017年初中铁总与内蒙古自治区人民政府签署《关于推进内蒙古铁路建设的会谈纪要》，同意启动推进太锡铁路。
2017年10月，《太子城至锡林浩特铁路工程可行性研究（送审稿）》由中铁工程设计咨询集团有限公司完成编制并经铁路总公司审查通过。
2018年5月31日，中铁总发展和改革部下发《关于开展太子城至锡林浩特铁路前期工作的函》，指出太子城至锡林浩特铁路由中铁总、河北省、内蒙古自治区合作建设，明确由京张城际铁路有限公司承担太子城至黑城子段前期工作、集通铁路公司承担黑城子至锡林浩特段前期工作，要求京张城际铁路有限公司、集通铁路公司在河北省、内蒙古自治区相关部门指导下，加快办理项目用地预审、环境评价、规划选址、社会稳定风险评估等前置手续，争取早日批复可行性研究报告。
2019年4月17日，河北省发改委向中铁总出具《关于新建太子城至锡林浩特铁路线站位方案意见的函》，同意中铁设计有限公司《太子城至黑城子段补充方案》中提出的中线方案，即线路自崇礼铁路太子城站引出，经崇礼、大囫囵、沽源、西山坡、塞北管理区方案。
项目前期受张北县设站方案影响（由原东线战海乡站位调整到中线大囫囵镇站位），前期工作进度受到一定程度影响。目前项目可行性研究报告待国家发改委批复，初步设计也已经完成待审查。
太锡铁路由新建太子城至黑城子段和改建黑城子至锡林浩特段两段组成。目前锡林浩特并无进京直达列车，太锡铁路建成后，全线将具备动车组列车开行条件。锡林浩特至北京铁路运行里程约580公里，时间将只需要约6小时。
来源：神韵沽源
